Главная › Авто с аукционов США › Toyota › Toyota Tacoma i-FORCE MAX Trailhunter Crew Cab Long Bed 2026
Toyota Tacoma i-FORCE MAX Trailhunter Crew Cab Long Bed 2026
Цена в США: 58 999 $ — доставка и растаможка в Казахстан рассчитываются под ключ.
- Год: 2026
- Цена в США: 58 999 $
- Пробег: 7 028 км
- Двигатель: Гибрид
- Объём: 2400 см³
- Коробка: Автомат
- Привод: Полный
- Кузов: pickup
- Цвет: Black
- VIN: 3TYLC5LN6TT052344
Toyota Tacoma i-FORCE MAX Trailhunter Crew Cab Long Bed 2026 — это полноразмерный пикап, ориентированный на тех, кто воспринимает бездорожье не как исключение, а как норму. На американском рынке Tacoma исторически занимает одну из лидирующих позиций в среднем классе пикапов, и версия Trailhunter — её наиболее подготовленная внедорожная вариация. Семь тысяч километров пробега говорят о том, что автомобиль фактически новый, и оценить его можно практически «с нуля».
Внешность Toyota Tacoma i-FORCE MAX Trailhunter Crew Cab Long Bed 2026 в чёрном цвете выглядит сдержанно и функционально. Никакого избыточного стайлинга — кузов читается прямолинейно: высокий клиренс, защитные пластиковые накладки по периметру, стальные бамперы с интегрированными точками крепления для лебёдки. Длинная грузовая платформа (Long Bed) добавляет массивности, но одновременно усложняет парковку в городе. Светодиодная оптика работает чётко, а чёрный металлик, при всей своей привлекательности, нещадно собирает пыль и мелкие царапины — особенно актуально для внедорожной эксплуатации.
Салон выполнен без претензий на роскошь, но с явным акцентом на практичность. Материалы добротные: верхняя часть передней панели обшита мягкими материалами, нижняя — жёсткий пластик, устойчивый к грязи и влаге. Водительское место удобно настраивается, посадка высокая — обзорность соответствующая. На втором ряду места достаточно для двух взрослых в длительной поездке, но трое уже будут ощущать тесноту плечами. Мультимедийная система на базе актуального Toyota Audio Multimedia поддерживает беспроводной Apple CarPlay и Android Auto, работает без заметных задержек. Нареканий по эргономике немного, но физические кнопки климата вызывают скорее облегчение, чем разочарование — особенно в перчатках.
Гибридная силовая установка i-FORCE MAX объёмом 2,4 литра с турбонаддувом в связке с электромотором развивает около 326 лошадиных сил и 630 Нм крутящего момента. На практике это означает уверенный подхват с низких оборотов — электромотор заполняет именно ту зону, где турбомотор ещё «думает». Автоматическая коробка переключает плавно и логично. На шоссе Toyota Tacoma i-FORCE MAX Trailhunter Crew Cab Long Bed 2026 ведёт себя устойчиво, но нужно понимать: это пикап на внедорожной резине с лифтованной подвеской — крены в поворотах есть, и с этим просто нужно считаться. Расход топлива варьируется: в смешанном цикле реально рассчитывать на 11–13 литров на 100 км, но при активном бездорожье и груженной платформе цифры растут. Полный привод подключаемый, с понижающей передачей — для серьёзных маршрутов это необходимость, а не опция.
Tacoma Trailhunter — выбор конкретного человека: того, кто действительно планирует съезжать с асфальта, перевозить грузы и не беспокоиться об ограничениях. Для городского использования он избыточен по габаритам и расходу. Для семьи, которой нужен универсальный инструмент на любой случай — вполне разумное решение.
Этот автомобиль можно привезти из США. Свяжитесь с командой Global Auto Logistic — мы поможем подобрать лучший вариант и организуем доставку в Казахстан.