Главная › Авто с аукционов США › Toyota › Toyota Sequoia SR5 2025
Toyota Sequoia SR5 2025
Цена в США: 48 000 $ — доставка и растаможка в Казахстан рассчитываются под ключ.
- Год: 2025
- Цена в США: 48 000 $
- Пробег: 49 721 км
- Двигатель: Гибрид
- Объём: 3400 см³
- Коробка: Автомат
- Привод: Полный
- Кузов: suv
- Цвет: Magnetic Gray Metallic
- VIN: 7SVAAABA2SX058382
Toyota Sequoia SR5 2025 представляет собой полноразмерный рамный внедорожник, который в третьем поколении окончательно перешел на гибридные технологии. Эта базовая, но хорошо оснащенная версия SR5 предлагает оптимальный баланс между утилитарностью, внушительными габаритами и современной технической начинкой, делая ставку на практичность без лишней роскоши старших комплектаций.
Внешний вид внедорожника в цвете Magnetic Gray Metallic излучает монументальность. Массивный силуэт, крупная решетка радиатора и угловатые колесные арки подчеркивают его внедорожный характер. Окрас Magnetic Gray отлично скрывает дорожную пыль, хотя на нем заметны мелкие сколы после трассы. Стоит учитывать, что Toyota Sequoia SR5 2025 — это огромный автомобиль длиной более 5.2 метров, что накладывает ограничения при парковке в городе, а базовая оптика SR5 светит неплохо, но уступает адаптивным фарам топовых версий.
Салон версии SR5 практичен, но здесь чувствуется упрощение материалов. В верхней части передней панели пластик мягкий, но ниже доминирует жесткая отделка, склонная к царапинам. Посадка высокая, обзорность вперед отличная благодаря огромным боковым зеркалам. Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном работает шустро, хотя рамки дисплея кажутся избыточными. Главный нюанс интерьера — третий ряд сидений. Из-за гибридной батареи, расположенной под ним, пол багажника получился неровным, а места на галерке подходят скорее для детей. Пробег в 49721 км оставил лишь минимальные следы износа на тканевой обивке, что говорит о хорошей износостойкости материалов.
Под капотом трудится гибридная силовая установка i-Force Max объемом 3.4 литра (3400 см³) в паре с 10-ступенчатым автоматом и системой полного привода AWD. Тяга мощная и линейная, ускорение дается тяжелой машине на удивление легко. Однако на разбитом асфальте задняя зависимая подвеска (неразрезной мост на пружинах) может передавать вибрации на кузов, особенно если ехать без загрузки. Реальный расход топлива сильно зависит от стиля езды: в городе гибрид помогает экономить, но на трассе законы физики берут свое, и расход легко уходит за 12-14 литров на сотню.
В итоге Toyota Sequoia SR5 2025 — это крепкий, выносливый рамный внедорожник для тех, кому важен простор, тяговые возможности и надежность бренда, а не пафос кожаного салона. Он отлично подойдет для дальних семейных поездок с прицепом.
Этот автомобиль можно привезти из США. Свяжитесь с командой Global Auto Logistic — мы поможем подобрать лучший вариант и организуем доставку в Казахстан.