Главная › Авто с аукционов США › Toyota › Toyota Sequoia i-FORCE MAX Platinum 2026
Toyota Sequoia i-FORCE MAX Platinum 2026
Цена в США: 75 000 $ — доставка и растаможка в Казахстан рассчитываются под ключ.
- Год: 2026
- Цена в США: 75 000 $
- Пробег: 105 км
- Двигатель: Гибрид
- Объём: 3400 см³
- Коробка: Автомат
- Привод: Полный
- Кузов: suv
- Цвет: Red
- VIN: 7SVAAABA1TX100784
Toyota Sequoia i-FORCE MAX Platinum 2026 — это полноразмерный американский SUV, который занимает особое место на рынке крупных внедорожников. Это не просто большой автомобиль — это осознанный выбор для тех, кто регулярно перевозит семью, буксирует прицеп или просто не готов мириться с компромиссами в пространстве и оснащении. Четвёртое поколение Sequoia с гибридной установкой i-FORCE MAX изменило восприятие этого класса: здесь больше нет извинительного отношения к расходу топлива.
Внешне Toyota Sequoia i-FORCE MAX Platinum 2026 в красном цвете выглядит внушительно и без лишних украшений. Кузов массивный, пропорции угловатые — американская школа дизайна без попыток казаться европейской. Передняя часть получила широкую решётку с крупными секциями, светодиодная оптика чёткая и хорошо читается в потоке. Красный металлик на таком габарите смотрится эффектно, но царапины и потёртости от веток или парковочных манёвров будут заметны сильнее, чем на тёмных оттенках. Клиренс достаточный для грунтовых дорог, колёсные арки широкие. При этом городская парковка с таким кузовом — это отдельная история: 5,2 метра длины требуют либо большого паркинга, либо хорошей камерной системы.
Салон в комплектации Platinum оснащён богато и по-американски основательно. Передние кресла с вентиляцией и подогревом, кожаная отделка, деревянный декор — всё это выполнено аккуратно. Второй ряд предлагает капитанские кресла с приличным ходом и удобным входом, третий ряд взрослым будет тесноват для дальних маршрутов, но для детей вполне приемлем. Мультимедийная система на базе большого экрана работает быстро, интеграция со смартфоном через Apple CarPlay и Android Auto стандартная. Пластик в нижней части дверных карт заметно уступает по тактильным ощущениям верхним панелям — это особенность класса, а не недостаток конкретной машины. Шумоизоляция хорошая, но на скорости выше 110 км/ч аэродинамический шум от зеркал ощутим.
Гибридный агрегат i-FORCE MAX объёмом 3,4 литра в паре с электромотором и автоматической трансмиссией — это главное техническое обновление поколения. Суммарная отдача превышает 437 л.с., и тяга чувствуется с первых метров: старт уверенный, обгоны на трассе не требуют раздумий. Трансмиссия переключается плавно, полный привод подключается без рывков. Реальный расход при смешанном цикле составляет около 11–13 литров на 100 км — заметно меньше, чем у предшественников с атмосферным V8. Подвеска настроена в сторону комфорта: крупные неровности она проглатывает достойно, но резкие манёвры напоминают о массе автомобиля. Пробег в 105 км говорит о том, что машина фактически новая.
Тойота Секвойя i-FORCE MAX Платинум 2026 — выбор для тех, кто не ищет компактности, но ценит надёжность, простор и современный гибридный привод в одном пакете. Это семейный автомобиль с характером рабочей лошадки: буксирует, везёт, экономит относительно своего класса. Если вам нужен честный большой SUV без переплаты за имидж бренда — этот вариант заслуживает внимания.
Этот автомобиль можно привезти из США. Свяжитесь с командой Global Auto Logistic — мы поможем подобрать лучший вариант и организуем доставку в Казахстан.