Главная › Авто с аукционов США › Toyota › Toyota Sequoia i-FORCE MAX Platinum 2026
Toyota Sequoia i-FORCE MAX Platinum 2026
Цена в США: 75 400 $ — доставка и растаможка в Казахстан рассчитываются под ключ.
- Год: 2026
- Цена в США: 75 400 $
- Пробег: 24 км
- Двигатель: Гибрид
- Объём: 3400 см³
- Коробка: Автомат
- Привод: Полный
- Кузов: suv
- Цвет: Silver
- VIN: 7SVAAABAXTX100881
Toyota Sequoia i-FORCE MAX Platinum 2026 — это полноразмерный американский внедорожник, который занимает особую нишу на рынке: здесь нет компромиссов между вместительностью и современными технологиями. Третье поколение Sequoia полностью отказалось от атмосферных V8 и сделало ставку на гибридную систему — шаг смелый, и на практике вполне оправданный.
Внешне автомобиль выглядит солидно и узнаваемо. Серебристый кузов подчёркивает крупные габариты и рельефные боковые линии, хотя мелкие царапины на светлой металлике проявляются быстрее, чем хотелось бы. Передняя часть выглядит массивно: широкая решётка, угловатые светодиодные фары, характерная для Platinum хромированная отделка. Дорожный просвет позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, а габариты требуют привычки — в городской парковке это полноценный вызов. Toyota Sequoia i-FORCE MAX Platinum 2026 в серебре смотрится строго и функционально, без лишней театральности.
Салон — главный аргумент в пользу этого автомобиля. Три полноценных ряда сидений, просторный второй ряд с возможностью регулировки и комфортный третий — без типичной тесноты, характерной для многих конкурентов. Материалы отделки в версии Platinum на высоком уровне: кожаные сиденья с вентиляцией и обогревом, мягкие вставки на дверях и панели, качественная сборка. Тем не менее в нижней части салона встречаются пластиковые элементы, которые несколько контрастируют с общим уровнем. Мультимедийная система на базе большого вертикального экрана работает быстро и логично, поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Панорамный люк добавляет ощущение простора.
Под капотом — гибридная система i-FORCE MAX: 3,4-литровый твин-турбо V6 в паре с электромотором, суммарная отдача около 437 л.с. Разгон ощущается уверенно и ровно, без резких рывков: электромотор заполняет паузу, которую турбина ещё не успела закрыть. Автоматическая трансмиссия переключается плавно и предсказуемо. Полный привод с режимом блокировки центрального дифференциала делает Toyota Sequoia i-FORCE MAX Platinum 2026 способной на серьёзные внедорожные задачи, хотя большинство владельцев, очевидно, ограничатся трассой и просёлком. Расход топлива — около 12–14 л/100 км в смешанном цикле, что для машины такого класса и массы вполне приемлемо. Подвеска настроена на комфорт: хорошо справляется с неровностями, но при активном руении в поворотах напоминает о немалом весе автомобиля.
В итоге это автомобиль для тех, кому нужен максимальный пространственный запас, буксировочные возможности и современные технологии в одном пакете. Он не претендует на спортивные эмоции, но отлично справляется с ролью семейного флагмана для больших поездок и повседневного использования без ограничений. Пробег 24 км говорит о том, что перед вами практически новый экземпляр.
Этот автомобиль можно привезти из США. Свяжитесь с командой Global Auto Logistic — мы поможем подобрать лучший вариант и организуем доставку в Казахстан.