Главная › Авто с аукционов США › Toyota › Toyota Tundra i-FORCE MAX TRD Pro CrewMax 2025
Toyota Tundra i-FORCE MAX TRD Pro CrewMax 2025
Цена в США: 60 700 $ — доставка и растаможка в Казахстан рассчитываются под ключ.
- Год: 2025
- Цена в США: 60 700 $
- Пробег: 15 133 км
- Двигатель: Гибрид
- Объём: 3445 см³
- Коробка: Автомат
- Привод: Полный
- Кузов: pickup
- Цвет: Black
- VIN: 5TFPC5DBXSX098852
Toyota Tundra i-FORCE MAX TRD Pro CrewMax 2025 — это полноразмерный пикап, который занимает особое место на американском рынке грузовых автомобилей. Он ориентирован на тех, кто ищет сочетание внедорожных возможностей, практичности и современных технологий в одном автомобиле. Чёрный цвет кузова на этой машине выглядит серьёзно и по-рабочему строго, хотя при этом быстро выдаёт пыль и мелкие царапины при активной эксплуатации.
Внешне Toyota Tundra i-FORCE MAX TRD Pro CrewMax 2025 выделяется массивным передом с фирменной решёткой TRD Pro в тёмном оформлении, высоким клиренсом и внушительными колёсными арками. Подвеска оснащена амортизаторами Fox с внешним резервуаром — это реальное внедорожное оборудование, а не декоративный элемент. Кузов CrewMax предполагает полноценный задний ряд с нормальными дверями — это принципиальный момент для тех, кто регулярно возит пассажиров. Пикап крупный, и в узких городских дворах это сразу ощущается. Зато на трассе или бездорожье его габариты смотрятся органично.
Салон выполнен добротно: материалы в верхней зоне приятны на ощупь, кресла с хорошей боковой поддержкой. Задние пассажиры сидят удобно — простора достаточно даже для взрослых при длительных поездках. Мультимедийная система с сенсорным экраном работает стабильно, интерфейс логичен, поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto. Отдельно стоит отметить практичные мелочи: множество ниш для хранения, розетки 120 В в кабине — что особенно ценно при выездах на природу или строительные объекты. Грузовая платформа оборудована системой крепления, хотя её длина в версии CrewMax чуть короче, чем у Double Cab — это стандартный компромисс между кабиной и кузовом.
Под капотом — гибридная силовая установка i-FORCE MAX объёмом 3,4 литра (3445 см³), сочетающая V6 с двойным турбонаддувом и электромотором. Система выдаёт 437 л.с. и 790 Н·м крутящего момента. На практике это означает уверенный старт с места, ровную тягу на любых режимах и отсутствие задержек при обгонах. Автоматическая коробка переключается плавно, без рывков. Полный привод с режимами управления тягой позволяет уверенно работать как на асфальте, так и на грунте. Расход топлива у гибрида ниже, чем у предыдущего V8, но реальные цифры в городском цикле всё равно будут заметными — пикап весит более 2,5 тонны, и физику не обмануть. При пробеге 15 133 км автомобиль находится в начале своего ресурса.
Toyota Tundra i-FORCE MAX TRD Pro CrewMax 2025 — выбор тех, кому нужен надёжный, грузоподъёмный пикап с реальными внедорожными способностями и современной гибридной установкой. Это не городской автомобиль для имиджа, а инструмент для работы и активного отдыха, который при этом не жертвует комфортом пассажиров.
Этот автомобиль можно привезти из США. Свяжитесь с командой Global Auto Logistic — мы поможем подобрать лучший вариант и организуем доставку в Казахстан.