ГлавнаяАвто с аукционов СШАToyota › Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025

Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025

Цена в США: 49 000 $ — доставка и растаможка в Казахстан рассчитываются под ключ.

Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025 Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025 Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025 Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025 Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025

Среднеразмерные пикапы эволюционируют, и новый Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025 наглядно показывает, в каком направлении движется сегмент. Это уже не просто утилитарный грузовик для фермеров, а технологичная машина для бездорожья и активного отдыха. С переходом на гибридную силовую установку и новую платформу TNGA-F пикап стал более цивилизованным, хотя и сохранил свой рамный характер.

Визуально Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025 выглядит агрессивно и утилитарно. Двухцветный окрас Mud Bath с черной крышей отлично маскирует дорожную пыль, подчеркивая внедорожный статус версии TRD Pro. Широкая колея, увеличенный клиренс и массивные расширители арок создают внушительный силуэт. Светодиодная оптика светит отлично, но выступающие элементы кузова требуют привыкания при парковке в городе. Практичная грузовая платформа Medium Bed удобна для перевозки снаряжения, хотя погрузочная высота из-за внедорожной подвески довольно велика.

Салон ориентирован на функциональность. Здесь много физических кнопок, что удобно при езде по бездорожью. Материалы отделки износостойкие, хотя в нижней части передней панели и на дверях преобладает жесткий пластик. Передние кресла IsoDynamic Performance со встроенными амортизаторами — интересное решение для гашения вибраций на грунтовке, но они крадут немного пространства для ног задних пассажиров. Кабина Crew Cab предлагает достаточный простор спереди, но сзади рослым пассажирам может быть тесновато в коленях. Мультимедийная система с большим экраном работает шустро, хотя интерфейс местами перегружен меню.

Под капотом установлен 2,4-литровый турбированный гибрид i-FORCE MAX, работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом. Связка выдает солидный крутящий момент с самых низов благодаря электромотору. Динамика Toyota Tacoma i-FORCE MAX TRD Pro Crew Cab Medium Bed 2025 впечатляет: пикап ускоряется уверенно и линейно. Однако на асфальте подвеска Fox Quick Live с выносными резервуарами может показаться избыточно мягкой, из-за чего на трассе присутствуют небольшие крены в поворотах. Реальный расход топлива сильно зависит от стиля езды и рельефа, но гибрид помогает экономить в городском цикле, удерживая аппетит тяжелой машины в разумных пределах. Пробег 18628 км показывает, что узлы уже прошли обкатку, и ходовая часть работает без нареканий.

Этот пикап создан для тех, кто ценит внедорожные приключения, но не готов жертвовать современными технологиями. Он отлично подойдет любителям активного отдыха и экспедиций, хотя для чисто городского использования его габариты и жесткость на мелких стыках могут показаться избыточными.

Этот автомобиль можно привезти из США. Свяжитесь с командой Global Auto Logistic — мы поможем подобрать лучший вариант и организуем доставку в Казахстан.

← Все авто с аукционов США · Калькулятор растаможки