Главная › Авто с аукционов США › Toyota › Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026

Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026

Цена в США: 75 900 $ — доставка и растаможка в Казахстан рассчитываются под ключ.

Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026 Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026 Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026 Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026 Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026

Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026 — это полноразмерный американский SUV для тех, кто не готов идти на компромисс ни в пространстве, ни в мощности, ни в уровне оснащения. Capstone — флагманная комплектация линейки Sequoia, и в версии с гибридной установкой i-FORCE MAX она представляет собой один из наиболее технически насыщенных полноразмерных внедорожников на рынке сегодня.

Внешность автомобиля в чёрном цвете выглядит внушительно и строго. Массивный передний бампер, хромированные акценты Capstone-уровня и крупная решётка радиатора создают узнаваемый образ, хотя любителям сдержанного дизайна такой стиль может показаться немного перегруженным. Дорожный просвет достаточный для уверенного движения по просёлкам, но не стоит путать Sequoia с настоящим офф-роудером. Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026 с пробегом 21 км — фактически новый автомобиль, так что кузов и лакокрасочное покрытие находятся в идеальном состоянии. Чёрная краска, как всегда, требует регулярного ухода: мелкие следы и разводы от мойки на ней заметны сильнее, чем на светлых оттенках.

Салон Capstone — это то, за что платят отдельно. Кожаная отделка с дополнительной строчкой, деревянные вставки, вентилируемые и массажные передние кресла — уровень оснащения здесь явно выше среднего по сегменту. Второй ряд предлагает отдельные кресла капитанского типа с большим пространством для ног и возможностью регулировки. Третий ряд, в отличие от большинства конкурентов, вполне пригоден для взрослых пассажиров при условии, что второй ряд не сдвинут до упора назад. Мультимедийная система на 14-дюймовом сенсорном экране поддерживает беспроводной Apple CarPlay и Android Auto, работает быстро. Есть вопросы к некоторым элементам отделки нижней части торпедо — пластик там попроще, чем в европейских конкурентах схожей ценовой категории.

Под капотом — гибридная установка i-FORCE MAX объёмом 3,4 литра (твин-турбо V6 в паре с электромотором), суммарная отдача которой составляет около 437 л.с. Разгон ощущается уверенно и ровно — электромотор заполняет «паузу» турбины практически полностью, так что тяга доступна почти с любых оборотов. Автоматическая трансмиссия работает плавно, без резких переключений. Полный привод справляется со своими задачами как в городе, так и на скользкой дороге. При спокойной езде реальный расход топлива может опускаться до 11–13 литров на 100 км — для машины такого размера это действительно неплохой результат, хотя при активной езде цифры заметно растут. Подвеска настроена на комфорт: мелкие неровности она проглатывает хорошо, но на высоких скоростях на волнистом асфальте машина всё же ощущается своими размерами и массой.

Toyota Sequoia i-FORCE MAX Capstone 2026 — выбор для тех, кому нужен вместительный семейный автомобиль с высоким уровнем комфорта, современной гибридной технологией и полным приводом. Это не машина для любителей спортивной езды, но для регулярных дальних поездок с семьёй или для буксировки прицепа — один из самых разумных вариантов в своём классе.

Этот автомобиль можно привезти из США. Свяжитесь с командой Global Auto Logistic — мы поможем подобрать лучший вариант и организуем доставку в Казахстан.

← Все авто с аукционов США · Калькулятор растаможки