Главная › Авто с аукционов США › Toyota › Toyota Sequoia i-FORCE MAX 1794 Edition 2026
Toyota Sequoia i-FORCE MAX 1794 Edition 2026
Цена в США: 76 200 $ — доставка и растаможка в Казахстан рассчитываются под ключ.
- Год: 2026
- Цена в США: 76 200 $
- Пробег: 66 км
- Двигатель: Гибрид
- Объём: 3400 см³
- Коробка: Автомат
- Привод: Полный
- Кузов: suv
- Цвет: Gray
- VIN: 7SVAAABA6TX098479
Toyota Sequoia i-FORCE MAX 1794 Edition 2026 — это полноразмерный американский внедорожник, который занимает особую нишу на рынке: между традиционным рамным SUV и современным гибридным транспортным средством. Четвёртое поколение Sequoia отказалось от классического V8 в пользу битурбированного гибридного агрегата объёмом 3,4 литра, и это решение меняет характер автомобиля сильнее, чем кажется на первый взгляд. Комплектация 1794 Edition — отсылка к году основания техасского ранчо — позиционируется как топовая, с акцентом на роскошь западного стиля.
Внешне автомобиль сохраняет внушительный силуэт, характерный для класса. Кузов в серебристо-сером цвете смотрится сдержанно, хотя и подчёркивает царапины и следы от мойки чуть сильнее, чем тёмные тона. Передняя часть массивная, с широкой решёткой и светодиодной оптикой — фары смотрятся современно. Дорожный просвет вполне достаточен для уверенного движения по грунтовым дорогам, а габариты машины в городских условиях требуют привыкания: длина Sequoia ощущается в многоуровневых паркингах и узких дворах. Toyota Sequoia i-FORCE MAX 1794 Edition 2026 с пробегом всего 66 км — по сути новый автомобиль, и это заметно: лакокрасочное покрытие ровное, элементы кузова подогнаны без зазоров.
Интерьер 1794 Edition отличается кожаной отделкой коричневого оттенка с тиснением и вставками под дерево — атмосфера «техасского ранчо» считывается намеренно. Центральный тачскрин диагональю 14 дюймов работает шустро и поддерживает беспроводной Apple CarPlay и Android Auto. Передние кресла с вентиляцией и подогревом удобны в длительных поездках. Второй ряд — капитанские кресла с возможностью раздельного перемещения. Третий ряд реально пригоден для взрослых, хотя посадка туда через сдвигающийся средний ряд требует некоторой ловкости. Материалы в целом высокого качества, однако в нижней части дверей и на боковых панелях у пола встречается более жёсткий пластик — для флагманской комплектации это заметный недостаток.
Под капотом — гибридная система i-FORCE MAX: 3,4-литровый твин-турбо V6 в паре с электромотором, суммарная отдача около 437 л.с. Toyota Sequoia i-FORCE MAX 1794 Edition 2026 разгоняется уверенно, без рывков — тяга электромотора заполняет паузу, которая у обычных турбомоторов ощущается при старте. Автоматическая коробка переключается плавно и практически незаметно. Полный привод работает в фоновом режиме, без лишних вмешательств. Расход топлива по трассе — около 12–14 литров на 100 км, в городском цикле с частыми остановками гибридная составляющая помогает, но цифры 10–11 литров всё равно реальные. Подвеска настроена на комфорт: на скоростных трассах автомобиль стабилен, на городских неровностях — мягкий. Управляемость вполне предсказуема, но не стоит ожидать от трёхтонного внедорожника спортивных реакций.
В итоге этот автомобиль — выбор для тех, кому нужно перевозить большую семью с комфортом, иметь запас мощности для буксировки и при этом не жертвовать современными технологиями. Это не городской паркетник, а настоящий полноразмерный SUV с гибридной экономичностью.
Этот автомобиль можно привезти из США. Свяжитесь с командой Global Auto Logistic — мы поможем подобрать лучший вариант и организуем доставку в Казахстан.